分為進料用閥、排氣用閥、進氣用閥、出料用閥和切換用閥等。1.進料用閥進料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點至輸送容器的閥門。合理選擇進料閥的口徑決定了物料的流量以及整個系統的輸送能力。根據輸送介質的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。2.排氣用閥排氣用閥是當氣力輸送系統進料時,將輸送系統內的空氣排到進料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進料時間。其主要輸送介質是帶有少量粉狀物料的空氣。3.進氣用閥常作進氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進氣用閥的輸送介質為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。4.出料用閥當輸送設備充滿物料后,開啟進氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅動下在輸送管道系統內輸送。所以出料閥的介質為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。5.分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。適用于小顆粒物料輸送的氣力輸送設備，采用特殊的流化裝置，確保物料能夠順利輸送。鄭州粉塵氣力輸送工程

設備費用低，可同時進行某些工藝（如粉碎、烘干、分級）作業，易于集中控制，可實現自動化，提高輸送能力。除易碎、粘附性強、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學變化的物料需特殊處理外，一般松散物料均可輸送。缺點是能耗較大，對物料的塊度、粘性和濕度有一定限制，風機噪聲大，輸送磨削性物料時，管道易磨損。為克服上述缺點，正在發展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓，用空氣壓力推送料栓前進以達到輸送的目的。此外,還有將氣流充入粉狀物料中,使物料流動性好而便于輸送的空氣輸送斜槽。氣力輸送裝置是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態隨氣流沿管道輸送。除易碎、粘附性強、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學變化的物料需特殊處理外，一般松散物料均可輸送。系統概述稀相氣力輸送主要分為：負壓吸送系統、正壓吹送系統稀相輸送是利用風機或真空泵在管道中產生的氣流，采用正壓或負壓并以較高的速度來推動或拉動物料在管道內流動，從而把物料輸送到相應的設備。因此該輸送方式又被稱為低壓－高速系統，它具有較低的料氣比m。鞍山粉體氣力輸送設備定制新型的氣力輸送裝置配備了高效的空氣過濾器，保證輸送的空氣純凈，延長設備使用壽命。

同時阻止空氣漏人。風機的作用是為系統提供動力。真空吸送系統常用高壓離心風機或水環真空泵；而壓送系統則需用羅茨鼓風機或空壓機。氣力輸送設備類型和特點編輯氣力輸送設備根據工作壓力不同，可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據系統的真空度，可分為低真空(真空度小于9．8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。壓送式根據系統作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0．5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統中既有吸送又有壓送的混合系統、封閉循環系統(空氣作閉路循環，物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統。下面分別對低真空吸送系統和脈沖氣力輸送系統作概略介紹。1．低真空吸送系統。這種系統是依靠風機的抽力，使整個系統在負壓下工作。系統的真空度較低，一般為6～8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統示意圖。由落砂機落下的舊砂，經篩分除去大的鐵塊及雜物，用皮帶機將舊砂送至磁選筒，除去鐵渣。在負壓作用下，舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂)，并吸入空氣使物料啟動、加速后送入輸料管，經輸料管進入分離器。在分離器中物料被分離出來，落入貯料斗備用。含塵氣體經除塵器凈化后，經風機排入大氣。

根據物料特性選擇合適的氣力輸送設備是一個綜合性的過程，需要考慮物料的物理和化學性質以及氣力輸送系統的特點和限制。以下是一些關鍵的步驟和考慮因素：首先，需要了解物料的粒度分布、密度、濕度、磨蝕性、化學穩定性等基本特性。這些特性將直接影響氣力輸送設備的選擇和運行方式。例如，對于粒度較大或密度較高的物料，可能需要選擇具有更高輸送能力的設備；對于濕度較高的物料，可能需要考慮其粘附性和堵塞問題，選擇適合的加濕方式或輸送管道材質。其次，考慮物料的化學穩定性。如果物料具有腐蝕性或易燃易爆性，需要選擇耐腐蝕、防爆的設備和材料，以確保系統的安全穩定運行。此外，對于具有磨蝕性的物料，應選用耐磨性好的輸送管道和部件，以延長設備的使用壽命。同時，對于易碎性物料，需要選擇能夠減少物料破損的輸送方式和設備。氣力輸送系統的管道布局合理優化，減少了物料輸送過程中的阻力，降低了能耗。

pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于進力輸送。根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質量流率比)為(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，物料破損和設備磨損較小，能耗也較省。適用于高溫物料輸送的氣力輸送設備，采用特殊的隔熱材料，保證設備安全穩定運行。開封真空氣力輸送工程

先進的氣力輸送技術使得設備在輸送過程中對物料的損傷極小，保證了物料的原有品質。鄭州粉塵氣力輸送工程

氣力輸送中的安全注意事項在氣力輸送過程中，安全問題不容忽視。由于氣流在管道內高速流動，可能會產生靜電。對于一些易燃易爆的物料，如煤粉、鋁粉等，靜電積累可能引發事故。因此，氣力輸送系統需要有完善的靜電消除措施，如安裝靜電導除裝置，確保管道和設備良好接地。同時，在輸送過程中，如果管道內壓力過高，可能導致管道破裂，造成物料泄漏和安全事故。所以要安裝壓力監測和報警裝置，當壓力超過安全閾值時及時采取措施，如降低氣源壓力或停止輸送。另外，對于有毒物料的輸送，要保證整個系統的密封性，防止物料泄漏對操作人員和環境造成危害。鄭州粉塵氣力輸送工程