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噴油螺桿空壓機作為當今空氣壓縮機市場的主流，尤其在1~50m3/min，5~13bar的用途范圍內，相當有優越性和可靠性。什么是噴油螺桿空壓機？噴油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機的一種，指空壓機的壓縮腔在壓縮氣體的同時噴入潤滑油，并在之后的工作流程中又被分離出來的一類空壓機。而所謂“微油”螺桿空壓機也指的是這種，市場上雙螺桿空壓機絕大多數都是這種類型。噴油螺桿空壓機以其運行振動小、噪音低、效率好、維護簡單、智能化程度高而得到大范圍的應用。噴油螺桿空壓機“噴油”的作用是？噴油螺桿之所以成為空壓機的主流，也正因為“噴油”帶來的諸多好處：①螺桿空壓機的陽轉子帶動陰轉子轉動，而噴入壓縮腔的潤滑油在轉子表面形...

降低氣相油含量的有效果方法是降低排氣溫度。但如前所述，在噴油螺桿空氣壓縮機中，排氣溫度不允許低到發生水蒸氣將被冷凝的程度。減少氣相油含量的另一種方法，是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油，合成油和半合成油往往具有相當低的飽和蒸氣壓力，所以在改善潤滑油性能的同時，能有效地降低壓縮機排氣中的含油量。值得指出的是，在一般運行工況下，油氣混合物中處于氣相的潤滑油很少。這是因為在通常的排氣溫度下，混合物中潤滑油蒸氣的分壓力很低；另外，是由于潤滑油從噴入到分離的時間很短，沒有足夠的時間達到氣相和液相間的平衡狀態。英格索蘭噴油螺桿空壓機的控制精度高，能夠滿足不同的工藝要求。紹興環保英格索蘭噴油螺桿空壓機優質服務英格...

? ?壓縮原理(1)吸氣過程：電機驅動轉子，主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。(2)壓縮過程：在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。(3)壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。（4）排氣過程：當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與...

利用壓縮機排氣口的氣體壓力打開。在機組運行時斷油閥始終是打開的。其功能是在停機時能迅速切斷油路，避免從油氣分離器過來的油繼續噴入壓縮機主機內，導致潤滑油從進氣口噴出。3、油過濾器12油過濾器的作用是濾去潤滑油中的雜質，以保證潔凈的潤滑油進入主機工作腔和各潤滑點。如果潤滑油中含有雜質，就會引起轉子型面、齒輪嚙合面和軸承的磨損，減少壓縮機主機的壽命。4、溫控閥溫控閥集成在溫度控制閥的油過濾器座上，結構緊湊，溫度控制閥作用是保證機組排氣溫度不低于溫度控制閥的設定溫度，以免壓縮空氣產生冷凝水，引起潤滑油乳化變質。5、油冷卻器9油冷卻器有風冷卻和水冷卻兩種。其中風冷式機組的油、氣冷卻器是鋁制板翅式結構；...

然后一部分潤滑油噴入到機殼內腔，主要用作轉子的潤滑、冷卻和密封；另一部分潤滑油通過機殼內部的各通道潤滑各類軸承和齒輪。2、噴油螺桿空壓機潤滑油的作用在噴油螺桿空壓機油路系統中，各部件主要起到輸送、過濾、冷卻潤滑油的作用，其中潤滑油的作用主要表現在以下幾個方面：（1）起到潤滑螺桿空壓機轉子、軸承和齒輪的作用。潤滑油在螺桿空壓機兩轉子間形成一層油膜，避免陰陽轉子直接接觸，避免轉子型面的磨損。同時，通過機殼內部油路到達的各個潤滑點，潤滑各類軸承和齒輪。（2）冷卻作用。我們都知道，空壓機內空氣在壓縮過程中會產生大量的熱量，而噴入機體內的潤滑油能吸收大量空氣在壓縮過程中產生的熱量，起到冷卻的作用。（3）...

保證主機的排氣溫度在**合理的范圍之內，同時也保證氣態水不會冷凝出來，造成潤滑油的乳化現象的出現，保證機器正常潤滑需要。、降低維護成本：空壓機工作溫度的降低，減少了機器故障的發生，降低了維修成本，同時也延長了設備的使用壽命。、全自動智能控制：無需專人看管，自動補水，水溫達到設定溫度，自動送水至保溫水箱。、恒溫熱水，應用廣闊：可根據不同場所的使用要求，生活沐浴用水可在45℃-60℃自由設定，其他高溫用水工藝，可將水溫調至65℃-80℃，應用范圍更廣。、結構緊湊，維護方便：整機系統設計合理，系統潤滑油添加量比外置熱水機系統節約25%，系統低位點有排油口，方便排除機器內部所有殘油，便于空壓機維護保養...

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位；工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的比較高壓力；常用的工作壓力單位為：bar或Mpa，1bar=Mpa；一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1bar=1Kg。容積流量，國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態的量。容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m3（立方）=1000L（升）；一般性，常用的流量單位為：m3/min（立方/分鐘）；容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。一般性，空壓機的功率是指...

微油螺桿式空壓機，采用英格索蘭全新設計的理念，在保持VPeX220出色的氣量和性能的同時整機能效提升10%以上，比較高提升幅度可達12%。全系列機型均能滿足國家二級能效標準。為了多面提升整機能效水平和可靠性,全新一代VPeX220+微油螺桿式空壓機對主機、電機、冷卻系統、整體結構進行了匠心設計與多面升級，給予廣大客戶持久安全可靠的使用體驗，同時也大幅度降低運行成本！全新轉子型線設計：采用精細的熱力學和流體流動建模分析，并結合統計學進行間隙分析，從而獲得技術的轉子型線，出色減少泄漏，從而大幅提升效率。這款空壓機的外觀美觀，符合現代工業設備的審美要求。常州高品質英格索蘭噴油螺桿空壓機哪里有? ?壓...

英格索蘭螺桿空壓機維護與保養：油細分離器的維護更換油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂...

在一些閉式系統中，機組排氣中所含的潤滑油，可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機中。所以，在很多閉式系統中，通常只采用機械碰撞法進行油氣分離。不過，當過多的潤滑油隨氣體進入使用場所后，可能會產生一定的危害，例如制冷機組中的潤滑油進入冷凝器和蒸發器后，就會影響這些換熱器的傳熱特性。因此，在閉式系統的油氣分離器中，也越來越多地采用機械碰撞法和親和聚結法的組合形式。在油氣分離器中，通常把利用機械碰撞法的分離器稱為一次分離器，把利用親和聚結法的分離器稱為二次分離器。英格索蘭噴油螺桿空壓機的維護成本較低，使用壽命長。嘉興知名英格索蘭噴油螺桿空壓機哪里有? 噴油螺桿空壓機特點：噴油螺桿空壓機因穩定可靠，效率高，...

故障分析噴油雙螺桿式空壓機是空壓機常見的一種，螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業生產中，了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻劑變質或超期使用。螺桿式空壓機故障現象：機組壓力低出現此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關...

全新一代VPeX220+微油螺桿式空壓機，每個轉子都是采用英格索蘭高精度的轉子加工工藝，且每個加工后轉子都必須經過三坐標儀進行完整的尺寸測試，以確保極高的型線加工精度，保證嚙合間隙，減少泄漏提高容積效率，具有更長使用壽命。 先進的軸承系統：轉子的進氣端則采用質量的圓柱滾子軸承以承受徑向載荷， 排氣端采用背對背滾錐軸承設計，另外在每個軸承中都有冷卻劑油槽。在提升使用壽命的同時減少了摩擦，降低了主機溫度，減少了能耗。 噴油過程優化：噴油溫度更低，油的粘度越好，密封性更好，泄露更少，壓縮過程壓縮效率更高。 流線型進、排氣通道：流線型進氣和排氣通道，充分減小壓降，提升主機效率。它的運行穩定，不易...

余熱回收原理螺桿空氣壓縮機壓縮空氣的過程中，產生了大量的壓縮熱，它的運行溫度通常在80℃（冬季）—100℃（夏秋季），由于機器運行溫度的要求，這部分熱量都被無端地廢棄排往大氣中或者被冷卻水帶走，即空壓機的散熱系統來完成機器運行的溫度要求。本公司開發的余熱回收節能型噴油螺桿空壓機，通過對螺桿式空氣壓縮機的高溫高壓的潤滑油與冷水進行熱交換來吸收潤滑油的熱量制取熱水，可使企業獲得生產和生活所需的熱水。3.余熱回收節能型噴油螺桿空壓機特點、綠色環保：余熱回收節能型噴油螺桿空壓機通過吸收空壓機的熱量來制取熱水，無廢氣污染，無煙塵排放，無有害氣體排放，保持清凈環境。、有效節能：在壓縮機工作的同時，通過余熱...

英格索蘭螺桿空壓機維護與保養：油細分離器的維護更換油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂...

? ?另外還需考慮軸承、增速齒輪（如果有）的潤滑所需。尤其是不同氣體介質、不同壓力比、流量大小、轉速等不同情況都會影響噴油量的設計。例如：高壓縮比的氣體密度大，本身能帶走更多的熱量，則潤滑油就需要的少一些；容積流量小的空壓機容積效率相對較低，則需要提高潤滑油的循環量以加強密封性；空壓機高轉速時，相對泄露小，但此時擾動油的耗功則增大，此時則需減少噴油量。總之，確定潤滑油的循環量是一個較為復雜的計算和實驗過程，在確保既保證排氣溫度不超標、機頭各部件潤滑充分的情況下又能減少潤滑油的噴油量，同時也能保證油的使用壽命很能考驗一家空壓機廠的設計能力。放眼現如今的螺桿空壓機市場，真正通過計算和實驗精確設計噴...

保養及更換噴油雙螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用的本公司螺桿機油。新機磨合期500小時后進行油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法：起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內存有，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在...

按分離機理的不同，噴油螺桿壓縮機機組中采用兩種不同的油氣分離方法： ①機械碰撞法，即依靠油滴自身重力的作用，從氣體中分離直徑較大的油滴。實際測試表明，對于直徑大于1μm的油滴，都可采用機械碰撞法被有效地分離出來。 ②親和聚結法，既通過特殊材料制成的元件，使直徑在1μm以下的油滴，先聚結為直徑更大的油滴，然后再分離出來。 采用機械碰撞法進行油氣分離時，要在油氣混合物的流動方向上設置某種障礙物。當油氣混合物與障礙物碰撞后，混合物中的油滴就會聚集在障礙物的表面，并在重力的作用下，落到分離器的底部。上海英格索蘭噴油螺桿空壓機銷售公司。無錫高質量英格索蘭噴油螺桿空壓機免費咨詢空壓機設備-螺桿式空氣...

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位；工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的比較高壓力；常用的工作壓力單位為：bar或Mpa，1bar=Mpa；一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1bar=1Kg。容積流量，國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態的量。容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m3（立方）=1000L（升）；一般性，常用的流量單位為：m3/min（立方/分鐘）；容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。一般性，空壓機的功率是指...

英格索蘭螺桿空壓機維護與保養：油細分離器的維護更換油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂...

螺桿式壓縮機常見的產品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機，螺桿式制冷壓縮機及螺桿式工藝壓縮機。 螺桿式壓縮機應用越來越***，各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機已形成系列，后來又出現全封閉系列螺桿壓縮機。雙螺桿壓縮機簡稱螺桿壓縮機，由兩個轉子組成，而單螺桿壓縮機由一個轉子和兩個星輪組成，它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發展到10-1000KW，基于螺桿式和單螺桿式壓縮機一系列優點，其研究和開發領域十分***，性能優化潛力大。英格索蘭噴油螺桿空壓機的壓力波動小，氣體輸出穩定。南京正規英格索蘭噴油螺桿空壓機哪里有油冷卻器的銅管外流動的是油，由于空壓機長時間運轉，銅管外壁的油垢過多，同樣會影響冷卻器的換熱...

油冷卻器的銅管外流動的是油，由于空壓機長時間運轉，銅管外壁的油垢過多，同樣會影響冷卻器的換熱效果，需要使用**的清洗劑清洗銅管外壁來排除這類故障。如果積垢太厚，需要多清洗幾次來達到需要的換熱效果。解決措施：（1）定期清潔冷卻器外表面、風扇葉片和機組灰塵，可用壓縮空氣或蒸汽對風冷器的翅片、肋片吹掃，使其潔凈暢通；（2）控制好冷卻水水質，必須符合一般工業用水標準以上，防止冷卻器結垢，以免影響冷卻器的效率及壽命；（3）每半年對冷卻水管路、油冷卻器管、殼程進行清洗，回裝要試壓合格才可投入使用。3、油過濾器堵塞油過濾器安裝在溫控閥后面，作用是濾去潤滑油中的雜質，以保證潔凈的潤滑油進入主機工作腔和各潤滑點...

處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣，大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內，少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數量級，*有0.01μm。顯然，大油滴和小油滴的性質會有較大的差異。在重力作用下，只要油氣混合物的流速不是太快，大的油滴**終都會落到油氣分離器的底部。當然，油滴直徑越小，其下落過程的時間就越長。對于直徑很小的潤滑油微粒，卻可以長時間懸浮在氣體中，無法在自身重力的作用下，從氣體中被分離出來。英格索蘭噴油螺桿空壓機的壓力波動小，氣體輸出穩定。舟山知名英格索蘭噴油螺桿空壓機高品質選擇余熱回收原理螺桿空氣壓縮機壓縮空氣的過程中，產生了大量的壓縮熱...

處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣，大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內，少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數量級，*有0.01μm。顯然，大油滴和小油滴的性質會有較大的差異。在重力作用下，只要油氣混合物的流速不是太快，大的油滴**終都會落到油氣分離器的底部。當然，油滴直徑越小，其下落過程的時間就越長。對于直徑很小的潤滑油微粒，卻可以長時間懸浮在氣體中，無法在自身重力的作用下，從氣體中被分離出來。英格索蘭噴油螺桿空壓機的故障率低，可靠性高。性能優良英格索蘭噴油螺桿空壓機選購知識編輯1.排氣壓力壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損...

保養及更換噴油雙螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用的本公司螺桿機油。新機磨合期500小時后進行油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法：起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內存有，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在...

?維護保養1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；定期檢查進氣控制閥、**小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇；定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。進氣空濾芯的保養空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內循環，不***縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承...

螺桿式壓縮機常見的產品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機，螺桿式制冷壓縮機及螺桿式工藝壓縮機。 螺桿式壓縮機應用越來越***，各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機已形成系列，后來又出現全封閉系列螺桿壓縮機。雙螺桿壓縮機簡稱螺桿壓縮機，由兩個轉子組成，而單螺桿壓縮機由一個轉子和兩個星輪組成，它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發展到10-1000KW，基于螺桿式和單螺桿式壓縮機一系列優點，其研究和開發領域十分***，性能優化潛力大。這款空壓機的啟動時間短，響應速度快。泰州變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機誠信經營機油過濾器的更換新機***次運行500小時后應更換機油芯，用**扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前比較好加...

常見故障排除機器不啟動：檢查主開關及電源線、檢查電機；開機后機器不加載：調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥；壓縮機不卸荷，安全閥泄放：調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥；油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；排氣壓力低于規定值：減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調整壓力開關整定值；壓縮機高溫保護停機：改善環境通風條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規定位置、更換機油過濾器；壓縮機卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥...

在一些閉式系統中，機組排氣中所含的潤滑油，可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機中。所以，在很多閉式系統中，通常只采用機械碰撞法進行油氣分離。不過，當過多的潤滑油隨氣體進入使用場所后，可能會產生一定的危害，例如制冷機組中的潤滑油進入冷凝器和蒸發器后，就會影響這些換熱器的傳熱特性。因此，在閉式系統的油氣分離器中，也越來越多地采用機械碰撞法和親和聚結法的組合形式。在油氣分離器中，通常把利用機械碰撞法的分離器稱為一次分離器，把利用親和聚結法的分離器稱為二次分離器。顓民公司就帶您了解一下 英格索蘭噴油螺桿空壓機的特點。南通知名英格索蘭噴油螺桿空壓機選型設計利用壓縮機排氣口的氣體壓力打開。在機組運行時斷油閥始...

為了進一步提高整機能效水平和可靠性，英格索蘭對于VPeX220+微油螺桿式空壓機的主電機進行了能效大幅度提升。另外，風冷機組風扇電機在保證冷卻效果的同時電機功率降低27%，進一步降低機組能耗。VPeX220+微油螺桿式空壓機風冷機型采用創新型懸掛式設計，使冷卻器安裝點與周邊有擴張和收縮的空間，有效避免熱應力的影響，提升冷卻效果，提高耐用性。另外，冷卻系統冷卻性能優異，具有更低的排氣溫度，壓縮空氣中含水量更低，可選擇更小規格的干燥機，運營成本更低。英格索蘭噴油螺桿空壓機應用領域你知道嗎。常州安全英格索蘭噴油螺桿空壓機代理螺桿式壓縮機常見的產品有螺桿式空氣壓縮機俗稱螺桿空壓機，螺桿式制冷壓縮機及螺...

操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環境溫度后方可進行。推薦使用雙螺桿壓縮機**油。不同牌號的潤滑油不允許混用。沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。壓縮機原裝備件是專門設計、制造的，推薦使用**備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。運行過程中***不允許堵塞壓縮機吸氣口。除非已經注明可以作呼吸用，否則***不允許將壓縮空氣用來呼吸。不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。一旦發現壓縮機工作異常，...