雙線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導線上，在2根水平導線上前后行駛。適用于電力線路工程中雙分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。雙線框式飛車使用時應確保4個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。牽引雙線框式飛車應注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導致發生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o。框式飛車可分為：單線框式飛車、水平雙線框式飛車、三線框式飛車、四線框式飛車和六線框式飛車。湖北水平導線飛車

雙線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。雙線框式飛車使用時應確保4個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。牽引雙線框式飛車應注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導致發生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。青海垂直導線飛車四線框式飛車通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平導線上，上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平導線上。

簡易導線飛車又稱為簡易飛車，是一種結構相對簡單的導線飛車，是依靠人力牽引可折疊導線飛車。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導線數量可分為單線簡易導線飛車、水平雙線簡易導線飛車。簡易飛車額定負荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。簡易導線飛車一般由2個飛車滑輪（滑輪材質為尼龍或者鋁合金），剎車裝置，安全鎖和機架組成。機架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡易飛車使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。

單線簡易導線飛車又稱為單線簡易飛車，主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導線上，通過人力牽引在單根導線上前后行駛，適用于電力線路工程中單導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線簡易飛車主要由機架、剎車裝置、安全鎖、和2個在同一導線上前后安裝的飛車滑輪等組成。機架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡易飛車使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。單線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。

六線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導線上，同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導線上，中間2個飛車輪各掛在中間2根導線上，在6根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中六分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。六線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時應確保8個飛車輪都懸掛于導線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。牽引六線框式飛車應注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導致發生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷：1.5KN ，滑輪通過直徑：≤φ70mm ，適用行走坡度：≤14o。自行車式飛車主要由機架、曲柄踏腳、鏈輪、鏈條、飛車輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。河北導線飛車的作用

框式導線飛車的負載能力通常設定為動負載試驗荷重150kg以上，靜負荷試驗荷重188kg以上。湖北水平導線飛車

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