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新能源汽車的冷卻系統(tǒng)是什么樣的？

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蘇州正和鋁業(yè)有限公司2025-04-05

新能源汽車的冷卻系統(tǒng)主要是由動力系統(tǒng)冷卻以及供電系統(tǒng)冷卻構(gòu)成，其中動力系統(tǒng)冷卻是對于驅(qū)動電機、 控制器等各個關(guān)系部門進(jìn)行冷卻，供電系統(tǒng)冷卻主要是對動力電池以及車載充電器進(jìn)行冷卻。

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簡介：專注于動力電池包液冷換熱部件、儲能電池包液冷換熱部件、高熱流密度液冷換熱部件、新型液冷換熱部件產(chǎn)品
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    蘇州正和鋁業(yè)有限公司 2025-04-06

    為了盡可能延長動力電池的使用壽命并獲得最大功率，需在規(guī)定溫度范圍內(nèi)使用蓄電池。原則上在-40℃至+55℃范圍內(nèi)（實際電池溫度）動力電池單元處于可運行狀態(tài)。因此目前新能源的動力電池單元都裝有冷卻裝置。

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