深圳市聯合多層線路板有限公司2025-05-17

多層線路板的層間樹脂填充工藝新進展：在材料方面，開發出新型高流動性、低收縮率的填充樹脂，能更好地填充層間微小縫隙，提高層間結合力，如含有納米填料的環氧樹脂，可改善樹脂的流變性能和機械性能 。工藝上，采用真空填充技術，在真空環境下進行樹脂填充，可有效排除層間空氣，避免氣泡產生，提高填充質量；還有壓力注射填充工藝，通過施加一定壓力，使樹脂更均勻地填充層間 。設備方面，智能化的樹脂填充設備得到發展，可精確控制樹脂的填充量、壓力和溫度等參數，實現自動化生產，提高生產效率和工藝穩定性 。此外，一些新的檢測技術也應用于層間樹脂填充工藝，如超聲檢測、X 射線檢測，可實時監測填充質量，及時發現缺陷 。

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