近日,記者從某縣住建局房管處獲悉,為滿足市民電動自行車充電需求,正在推廣楷美勝達智能集中充電樁。目前,已完成米蘭花園、紫荊花園、行政服務中心等26處的電動自行車充電樁建設,可提供260個電動自行車充電插口。記者了解到,市民只需掃描插頭旁的二維碼,選擇相應充電時長及對應的金額,按照自動匹配功率的收費標準完成支付,就可為電動自行車充上電,操作非常簡單。當車子充滿電或出現漏電等情況時,智能充電樁會自動切斷電源,起到保護作用。同時,智能充電樁的電線全部實行統一套管,后臺可實時監測用電安全。此外,市民還可通過“楷美勝達”微信公眾號,查詢附近充電樁地理位置、使用說明、車子是否處于充電狀態等信息。“這真是一件好事情。”市民王有良說,再也不怕出門電瓶車沒電了。按照初步制定的楷美勝達充電樁建設方案,我縣還擬在湖畔嘉苑、柚苑小區、香樟嘉苑、定陽社區、屏山社區等31個點設置楷美勝達電動自行車充電樁服務點,每個服務點配置充電口10個。,第三部分收入來自移動支付商家根據交易流水給予的補貼和返利,諸如支付寶、微信支付等;新能源汽車系統合作加盟
將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數據,通過串口通信方式的tx引腳發送給主控。進一步,所述直流充電模塊根據不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態下提供不同方式的充電方法。進一步,充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。進一步,所述聯網模塊是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊,5g模塊包括nb-iot模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務器進行網絡連接,打通雙方的數據發送與接收。進一步,所述存儲模塊是由片外flash芯片構成,通過spi協議與主控模塊進行數據傳輸,存儲每個用戶當前的重要數據,包括充電狀態、充電階段、充電定時時間等信息,防止意外斷電導致重要數據丟失。進一步,所述報警模塊通過蜂鳴器來實現報警,主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態提醒,屬于本地功能的報警,主控每間隔5s會檢測當前充電端口的充電功率,根據電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達到了充滿功率閾值,例如充電功率<=。綿陽楷美勝達充電系統合作楷美勝達智能充電云綜合平臺-以商業之效力,解決社會問題,還社區安全環境。
我國現在面臨的電動車充電的問題就日益突出全國各大物業小區車主都存在給電動車充電難的問題,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業方面,如果為車主設立充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題,深圳市6108方案實業有限公司共享電動車充系統應運而生,專業解決電動車充電問題,同時也規范了物業的管理,解決了小區充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。一、電動車充電系統產品介紹電動車充電系統基于物聯網、設備終端布局全景化展示,實現可視化管理,直觀顯示所有的充電站的使用情況,空余情況、預警情況、營業額按日、月統計、多終端匯總展示等。對設備運行狀態、插座空置等情況進行實時反饋與一鍵管控。多種數據分析展現,對站點的運行的狀況能夠隨時進行掌控和分析,可以對接物業、消防、安監部分。電動車充電系統作為現在充電站的主流產品,產品在安全性、便利性、可操作性上都有了質的發展。首先電動車充電系統采用的都是智能芯片。
電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現,通過模數轉換電路把實時的充電電流數據獲取到,作為遠程發送和本地報警的判斷依據。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現的,根據不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態下提供不同方式的充電方法,保證充電效率的情況下還要保護電池。電量計量模塊112用來統計和計算每個充電口的用電量,可以使用**的電力計量芯片來采集數據,主要給用戶的計費提供精細的依據。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現的,電動車常用的電池類型包括,24v、36v、48v、60v四種類型,所以可以根據這4種電壓的特點來檢測出當前插口的電動車電池類型,進而自適應匹配的電壓進行充電,免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示,將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數據,通過串口通信方式的tx引腳發送給主控。如圖4所示,本實用新型還提供了基于物聯網的電動車智能充電管理控制方法,除了電動車智能充電器,還包括遠程服務器203,手機終端app204。能感動人的,永遠不是語言——而是誠信!
本發明涉及電動車控制技術領域,尤其是一種電動車智能充電裝置及充電方法。背景技術:電動車由于具有輕便、環保、經濟等優點而得到較較廣推廣,但由于電動車電瓶容量有限,需經常對電瓶補充電量,因而在越來越多的公共停車場所設立有電動車智能充電站,通過投入硬幣,按下充電站未使用的充電口按鈕,端口號碼對應的插座就能完成自動充電,充滿后插座自動斷電,這種充電站給經常騎電動車出行的人們帶來了極大的便利,但也存在著充電過程中插頭被別人有意或無意從插座上拔掉,造成充電失敗的情形。現有技術中的電動車充電防拔系統,其結構包括插座、用于檢測投幣數量的投幣裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器;與投幣裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接的控制器。但是現在普遍處于移動支付時代,硬幣更是少之又少也不方便攜帶,因此其所提到的通過投硬幣來執行充電操作并沒有給人們帶來足夠大的便利。技術實現要素:本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術中之不足,本發明提供一種電動車智能充電裝置及充電方法,解決現有的電動車在充電過程中,充電插頭被有意或無意從插座上拔下,造成充電失敗的問題。系統維修找那家公司比較靠譜?西南汽車充電系統代理商
重裝概括性流程: ①進入BIOS,調整開機啟動項 ②進入PE或刻錄好的windows鏡像 ③格式化系統盤,掛載鏡像 ;新能源汽車系統合作加盟
新建小區不同步配建電動自行車充電棚的,將不予驗收。那么如何管理充電,如何才能更安全、更快捷的充電成了電動車用戶及各個物業迫切關心的焦點。小區電動車現有問題及解決方案:問題一:充電電費的收取和人工問題小區物業,如果為車主設立**的充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)安裝電動車充電站后,每次充電刷卡個人定時按分鐘收費(充電時間以及單次充電費用可根據實際情況自主調節),無需專人看管收費,解決收費及看管問題。問題二:小區電動車用戶充電難的問題電動車充電現狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電,我公司的電動車充電站,一臺電動車充電站帶動10路充電端口,一個端口服務1臺電動車計算,100臺電動車*需配備10臺電動車充電站,省事省力省心,解決充電難的問題。問題三:小區電動車用戶私下拉線充電,影響小區物業形象問題目前,很多小區電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區瀏覽一圈,則東一輛電動車,西一輛電動車,嚴重影響了小區形象。新能源汽車系統合作加盟